Hochleistungs-Leichtlauf Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz modernster Dieselmotoren-Konzepte. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und Dieselfahrzeuge der Abgasschadstoffnorm Euro IV mit  Rußpartikelfilter laut Herstellervorschriften. Turbo und Oxidationskatalysatoren getestet. Die Kombination unkonventioneller Grundöle in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, dass hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.

 

Optimal für Pumpe-Düse-Einspritzsysteme, Rußpartikelfilter entsprechend den Herstellervorschriften, sowie für sonstige Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.